Yangi Dehli: Aviatsiya, yuk tashish, avtomobil va temir yo'l transporti kabi xom neftga juda bog'liq bo'lgan sust Hindiston iqtisodiyoti va sanoatlari dunyodagi eng katta neft bo'lgan Xitoyda koronavirus epidemiyasi tufayli xom neft narxining keskin pasayishidan foyda olishi mumkin importyor, dedi iqtisodchilar, rahbarlar va ekspertlar.
Koronavirus epidemiyasi tufayli energiyaga bo'lgan talab prognozlari pasaygan bir paytda turli sohalar o'z strategiyasini amalga oshirayotgan bir paytda, Hindiston kabi yirik neft importchilari yaxshi savdolashishga intilmoqda. Hindiston dunyodagi uchinchi yirik neft importchisi va suyultirilgan gaz (LNG) bo'yicha to'rtinchi yirik xaridor hisoblanadi.
Hozirgi vaqtda neft bozori kontango deb ataladigan vaziyatga duch kelmoqda, bunda spot narxlar fyuchers shartnomalaridan past.
“Bir nechta agentliklar tomonidan hisob-kitoblarga ko'ra, Xitoyning birinchi choragida xom neftga bo'lgan talab 15-20 foizga qisqaradi, bu esa global xom ashyo talabining qisqarishiga olib keladi. Bu Hindiston uchun foydali bo'lgan xom neft va LNG narxlarida aks etadi. Bu joriy hisob taqchilligini, barqaror valyuta rejimini va natijada inflyatsiyani saqlab qolish orqali Hindistonga uning makroiqtisodiy parametrlarida yordam beradi”, dedi Deloitte India hamkori Debasish Mishra.
Xalqaro energetika agentligi (IEA) va Neft eksport qiluvchi mamlakatlar tashkiloti (OPEK) koronavirus epidemiyasi ortidan global neftga bo‘lgan talabning o‘sishi prognozini pasaytirdi.
"Aviatsiya, bo'yoqlar, keramika, ba'zi sanoat mahsulotlari va boshqalar kabi tarmoqlar yaxshi narx rejimidan foyda ko'radi", deya qo'shimcha qildi Mishra.
Hindiston 23 ta neftni qayta ishlash zavodlari orqali yiliga 249,4 million tonnadan ortiq (mtpa) o'rnatilgan quvvatga ega bo'lgan Osiyoning asosiy neftni qayta ishlash markazi hisoblanadi. Neftni rejalashtirish va tahlil qilish boʻlimi maʼlumotlariga koʻra, 18-moliya va 19-moliyalarda mos ravishda bir barrel uchun oʻrtacha 56,43 va 69,88 dollar boʻlgan Hindiston savatchasining narxi 2019-yil dekabr oyida oʻrtacha 65.52 dollarni tashkil qildi. Narx 13 fevralda bir barrel uchun 54,93 dollarni tashkil qilgan edi. Hindiston savati Ummon, Dubay va Brent neftining o'rtacha qiymatini ifodalaydi.
"O'tmishda neftning yaxshi bahosi aviakompaniyalarning rentabelligi sezilarli darajada yaxshilanganini ko'rdi", dedi Kinjal Shoh, ICRA Ltd reyting agentligining korporativ reytinglar bo'yicha vitse-prezidenti.
Iqtisodiy pasayish sharoitida Hindistonning havo sayohati sanoati 2019 yilda yo'lovchi tashish hajmi 3,7 foizga o'sib, 144 million yo'lovchiga yetdi.
“Bu aviakompaniyalar uchun yo'qotishlarni qoplash uchun yaxshi vaqt bo'lishi mumkin. Aviakompaniyalar bundan yo'qotishlarni qoplash uchun foydalanishi mumkin, sayohatchilar esa sayohatni rejalashtirish uchun shu daqiqadan foydalanishlari mumkin, chunki aviachiptalar narxi cho'ntagiga qulayroq bo'ladi ", dedi Mark Martin, Martin Consulting Llc asoschisi va bosh direktori, aviatsiya bo'yicha maslahatchi.
Xitoyda koronavirusning tarqalishi u yerdagi energetika firmalarini yetkazib berish shartnomalarini to‘xtatishga va ishlab chiqarishni qisqartirishga majbur qildi. Bu global neft narxiga ham, yuk tashish tariflariga ham ta'sir qildi. Savdo tarangligi va sekinlashayotgan global iqtisodiyot ham energiya bozorlariga ta'sir ko'rsatmoqda.
Sanoat organi bo'lgan Hindiston Kimyoviy Kengashi rasmiylari Hindiston kimyoviy moddalar bo'yicha qiymat zanjiri bo'ylab Xitoyga bog'liqligini va bu mamlakatning importdagi ulushi 10-40% gacha ekanligini aytdi. Neft-kimyo sektori infratuzilma, avtomobilsozlik, to'qimachilik va uzoq muddatli iste'mol tovarlari kabi boshqa turli ishlab chiqarish va noishlab chiqarish tarmoqlari uchun asos bo'lib xizmat qiladi.
“Xitoydan turli xil xomashyo va vositachilar keltiriladi. Hozircha ularni import qiluvchi kompaniyalar jiddiy ta'sir ko'rsatmagan bo'lsa-da, ularning ta'minot zanjiri qurib bormoqda. Shunday qilib, agar vaziyat yaxshilanmasa, ular kelajakdagi ta'sirni his qilishlari mumkin ", dedi Sudhir Shenoy, mamlakat prezidenti va Dow Chemical International Pvt bosh direktori. Ltd.
Bu kauchuk kimyoviy moddalar, grafit elektrodlari, uglerod qorasi, bo'yoqlar va pigmentlarning mahalliy ishlab chiqaruvchilariga foyda keltirishi mumkin, chunki Xitoy importining pastligi oxirgi iste'molchilarni ularni mahalliy manbalardan olishga majbur qilishi mumkin.
Xom neft narxining pasayishi, shuningdek, daromadlar taqchilligi va o'sib borayotgan moliyaviy taqchillik sharoitida hukumat g'aznasiga yaxshi xabar olib keladi. Daromad yig'imlarining jadal o'sishini hisobga olgan holda, moliya vaziri Nirmala Sitharaman Ittifoq budjetini taqdim etar ekan, 2019-20 yillar uchun moliyaviy taqchillikdan 50 bazaviy punktdan voz kechish to'g'risidagi nizomni qo'lladi va qayta ko'rib chiqilgan hisob-kitobni YaIMning 3,8 foiziga yetkazdi.
RBI gubernatori Shaktikanta Das shanba kuni neft narxining pasayishi inflyatsiyaga ijobiy ta'sir ko'rsatishini aytdi. “Asosiy o'sish oziq-ovqat, ya'ni sabzavot va oqsil mahsulotlari inflyatsiyasidan kelib chiqadi. Telekommunikatsiya tariflarini qayta ko‘rib chiqish tufayli bazaviy inflyatsiya biroz pasaydi”, — deya qo‘shimcha qildi u.
Ishlab chiqarish sektoridagi pasayish tufayli Hindistonning zavod ishlab chiqarishi dekabr oyida qisqardi, chakana inflyatsiya yanvar oyida ketma-ket oltinchi oyda tezlashdi, bu esa yangi rivojlanayotgan iqtisodiyotning tiklanish jarayoniga shubha uyg'otdi. Hindistonning iqtisodiy o'sishi Milliy statistika idorasi tomonidan 2019-2020 yillarda iste'mol va investitsiya talabining sustligi tufayli 11 yillik eng past darajaga - 5% ga yetishi taxmin qilinmoqda.
CARE Ratings bosh iqtisodchisi Madan Sabnavisning aytishicha, neft narxining pasayishi Hindiston uchun baraka bo'ldi. “Biroq, OPEK va boshqa eksport qiluvchi davlatlar tomonidan ba'zi qisqartirishlar kutilayotgani bilan, yuqoriga qarab bosimni inkor etib bo'lmaydi. Shuning uchun biz eksportni qanday oshirishga e'tibor qaratishimiz va neft narxining pasayishi sababini, ya'ni koronavirusni qo'llab-quvvatlashga va import bo'yicha etkazib beruvchilarga alternativalarni qidirib, tovarlarimizni Xitoyga surishga harakat qilishimiz kerak. Yaxshiyamki, barqaror kapital oqimi tufayli rupiyaga bosim muammo emas”, — deya qo‘shimcha qildi u.
Neftga bo'lgan talab bilan bog'liq vaziyatdan xavotirda, OPEC 5-6 mart kunlari bo'lib o'tadigan yig'ilishni oldinga surishi mumkin, uning texnik guruhi OPEC+ kelishuvini vaqtincha qisqartirishni tavsiya qiladi.
"Sharqdan sog'lom savdo importi tufayli JNPT (Jawaharlal Neru Port Trust) kabi konteyner portlariga ta'siri yuqori bo'ladi, Mundra portiga ta'siri cheklangan bo'ladi", dedi Jagannarayan Padmanabhan, direktor va transport va amaliyot rahbari. Crisil Infrastructure Advisory da logistika. "Yana tomoni shundaki, ishlab chiqarishning bir qismi vaqtincha Xitoydan Hindistonga o'tishi mumkin."
AQSh va Eron o'rtasidagi keskinlik tufayli xom neft narxining ko'tarilishi qisqa muddatli bo'lsa-da, koronavirus epidemiyasi va OPEK mamlakatlari tomonidan yaqin orada ishlab chiqarishni qisqartirishi noaniqlik elementini keltirib chiqardi.
“Neft narxi past bo'lsa-da, valyuta kursi (rupiya dollarga nisbatan) o'sib bormoqda, bu ham yuqori xarajatlarga olib keladi. Rupiya dollarga nisbatan 65-70 atrofida bo'lganida biz qulaymiz. Xarajatlarimizning katta qismi, shu jumladan aviatsiya yoqilg‘isi ham dollarda to‘langanligi sababli, valyuta bizning xarajatlarimizning muhim jihati hisoblanadi”, dedi ismini oshkor qilmaslik sharti bilan Nyu-Dehlida joylashgan budjet aviakompaniyasining yuqori lavozimli rahbari.
Albatta, neftga bo'lgan talabning qayta ko'tarilishi inflyatsiyani kuchaytirishi va talabga zarar etkazishi mumkin bo'lgan narxlarni yana qo'zg'atishi mumkin.
Neft narxining oshishi, shuningdek, ishlab chiqarish va transport xarajatlarini oshirish orqali bilvosita ta'sir ko'rsatadi va oziq-ovqat inflyatsiyasiga yuqori bosim o'tkazadi. Benzin va dizel yoqilg'isiga aksiz solig'ini kamaytirish orqali iste'molchilarning yukini engillashtirishga qaratilgan har qanday sa'y-harakatlar daromadlarni yig'ishga to'sqinlik qiladi.
Ravindra Sonavane, Kalpana Pathak, Asit Ranjan Mishra, Shreya Nandi, Rik Kundu, Navadha Pandey va Gireesh Chandra Prasad ushbu hikoyaga hissa qo'shgan.
Endi siz bizning yangiliklarimizga obuna bo'ldingiz. Agar bizdan elektron pochta xabarini topa olmasangiz, spam jildini tekshiring.
Yuborilgan vaqt: 28-aprel, 2021-yil